ジムニー スズキ

新型ジムニーの燃費は悪いの?MTとATの実燃費を計測してみた

投稿日:2018年12月29日 更新日:

新型ジムニーの購入を検討されている方は燃費も気になりますよね。

 

「オフロード車だから燃費は期待してないけど、実際どうなの?」

「街中しか走らないけどジムニー乗ってみたいな。」

 

と使用目的は様々だと思います。

燃費の話題から燃費向上のヒントなどもご紹介します。

 

カタログ燃費と実燃費の差

 

オートマ(AT)とマニュアル(MT)で比較しています。

4AT 5MT
型式 JB64W JB64W
登録年月 2018年7月 2018年7月
使用燃料 レギュラー レギュラー
駆動方式 4WD・ターボ 4WD・ターボ
グレード XC / XL / XG XC / XL / XG
WLTC燃費 13.2 km/L 16.2 km/L
WLTC(市街地) 11.0 km/L 14.6 km/L
WLTC(郊外) 13.9 km/L 17.5 km/L
WLTC(高速道路) 14.2 km/L 16.5 km/L
JC08燃費 -- --
実燃費 13.36 km/L 14.35 km/L

※全グレード(XC , XL , XG)共通です。

 

新型ジムニーは今まで使用されていた燃費測定の方法が「10・15モード」から「WLTCモード」に変更されています。

これからは、すべての車種でWLTCモードが使われます。

燃費モードの説明は次のセクションでしています。

 

WLTC燃費と実燃費を比較してみると、ATは燃費の差がほとんどありません

MTは実燃費が低くなっていますが、それでもATよりは良い燃費が出ています

 

「10・15モード」、「JC08モード」からWLTCモードへ

燃費モードは「10・15モード」「JC08モード」「WLTCモード」があります。

燃費の計測方法についてあまりご存知ない方もいらっしゃると思いますが、以下が簡単な説明になります。

  • 10・15モード・・・JC08以前に使われていた燃費測定方法
  • JC08モード・・・国土交通省が2011年に定めた燃費測定方法の1つ
  • WLTCモード・・・国連で決められた世界基準の燃費測定方法

これまでは、同じ車であっても測定試験は国や地域ごとの基準で実施されていたのですが、WLTCモードの登場により測定試験は1回で済むようになりました。

WLTCモードは3つのシチュエーションで測定されています。

  • WLTC(市街地モード)
  • WLTC(郊外モード)
  • WLTC(高速道路モード)

上記3つの平均値がWLTC燃費になります。

実燃費はカタログ燃費の6~7割といわれています。

市街地、高速道路で燃費はどう変わる?

 

市街地は燃費が悪い

市街地は「ストップ&ゴー」が多いため、燃費は悪くなります。

これは信号や渋滞などで頻繁に停止と発進を繰り返すためです。

 

高速道路は燃費がいい

市街地に比べ高速道路は基本的に走りっぱなしの状態になるので、燃費は良くなります。

※事故や落下物などにより引き起こされる渋滞などがあった場合は市街地と同じように燃費が悪くなります。

 

平均はどのくらいなのか?

ジムニーに関して言えば、市街地より高速道路の方が「2~3キロ」程、燃費は良いようです。

 

ツイッターで燃費報告している方々のコメント

 

新型ジムニーの燃費10キロ以上だし「低」燃費だよね!家にもなるしすんごいお得だよね!

新型ジムニー欲しい… 燃費最悪だけどあれで山に行きたい… 2wdのハスラー君で山道登れたけど4wdの峠越えをやってみたい…(●´ω`●)

新型ジムニー出たけど、ついにわたし好みの型が出てくれた。本当かっこいい。 軽自動車やのに、らしからぬ値段でも、燃費がいまいちでも。好きなもんは好きなんや(^ω^)

ツイッターで燃費に対してコメントしている方のコメントを見てみました。

結果は。。。

燃費の話題はありますが、ジムニー乗りというものは燃費なんぞ、気にしない的な感じではあります。

そもそも、「燃費って何?」という豪快な人達が多いようです。

さすがジムニー乗りカッコイイです!!

その豪快さに惚れてまうやろ!

 

ライバル車や旧型と燃費比較

JB23・JA11と燃費を比較!どんだけ良くなったの?

車種 燃費 実燃費
新型ジムニー(4AT) 13.2 km/L(WLTCモード) 13.3 km/L
新型ジムニー(5MT) 16.2km/L(WLTCモード) 14.6 km/L
JB23(4AT) 14.6km/L(10・15モード) 9.9km/L
JB23(5MT) 16.0km/L(10・15モード) 13.5km/L
JA11(3AT) -- 8.6km/L
JA11(5MT) -- 10.6km/L

かなり燃費が良くなっているのがわかります。20年ぶりのフルモデルチェンジ、さすがです。

ライバル車と比較。かなわんなぁ・・・

車種 燃費 実燃費
新型ジムニー(4AT) 13.2 km/L(WLTCモード) 13.3 km/L
新型ジムニー(5MT) 16.2km/L(WLTCモード) 14.6 km/L
ハスラー 30.4km/L(JC08モード) 21.2km/L
ハスラー(ターボ) 26.2km/L(JC08モード) 18.3km/L
キャスト 26.8km/L(JC08モード) 18.7km/L
キャスト(ターボ) 27.0km/L(JC08モード) 18.9km/L
フレアクロスオーバー 30.4km/L(JC08モード) 21.2km/L
フレアクロスオーバー(ターボ) 26.2km/L(JC08モード) 18.3km/L

ライバル車と比べてみると燃費が悪いですね。

 

ガソリン満タンで何キロ走るのか?

 

新型ジムニーは満タンで何キロ走るのでしょうか?

ジムニーのタンクの容量は40Lです。

実燃費 × タンク容量=満タンでの走行距離

13.36km/L × 40Ⅼ = 534.4㎞

 

534㎞というと

給油なしで東京から大阪まで余裕で行ける計算になります。

 

1ヶ月のガソリン代はいくら?

1ヶ月の走行距離 用途 1ヶ月のガソリン代
100km あまり乗らない 1070円
300km 買い物や送迎が中心 3211円
500km 買い物+週末ドライブ 5352円
1000km 通勤+週末ドライブ 10704円

※1リットルを143円で計算しています。

参考の為、1ヶ月のガソリン代を計算してみました。

買い物と週末のドライブで使用するならガソリン代は1ヶ月で5,000円チョットで済みますね。

ライバル車に比べて燃費が良いとは言えないジムニーですが、中古車に乗っている筆者からしてみれば、うらやまし過ぎる燃費です!

「個人的」には、それほど燃費は悪くないと思います。

だって、筆者の車では大阪まで給油なしで行けませんでしたから(泣)

ジムニーの燃費を良くするために

 

燃費の良くないジムニーですが、少しでも燃費を良くするための方法をいつくかご紹介します。

車重を軽くする

これは当たり前なのですが、車重が増えればその分だけエンジンパワーを使いますので燃費に影響をします。

例えば、100㎏の余計な荷物が載っている場合、燃費が約3%悪くなります。

余計な荷物などが乗っている場合は降ろすようにしましょう。

エアコンを切る、またはかけない

エアコンを使用するとコンプレッサーが回ります。

コンプレッサーはエンジンの動力を利用して動きますので、燃費に影響します。

 

気温25度の時にエアコンを使用すると燃費が12%悪化します。

こまめに設定をかえたり、エアコンの使用頻度を減らせば燃費向上が期待できます。

 

エアフィルターをこまめに交換

エアフィルターの劣化や、汚れがひどくなると空気を効率的に取り入れることが出来なくなります。

これにより加速が悪くなりドライバーは、さらにアクセルを踏み込み燃料を通常以上に消費します。

 

「最近、加速悪くなったな」と感じたらエアフィルターをチェックしてみましょう。

 

2WDで基本走行→4WDで走ると燃費が悪化する?

2WDと4WDの燃費差はどうでしょうか?

ジムニーはパートタイム4WDが採用されていて、路面状況により2WDと4WDの切り替えが可能です。

4WDは4輪に力を伝えるため余計に燃料を消費しますので燃費は悪くなります。

 

舗装路では基本的に2WDで走行しましょう。

 

スリップしない乾いた路面で4WDモードを使用すると前、後輪の回転差をうまく吸収できません。

そして、無理な力が掛かり、機械がダメージを受ける可能性があります。

 

4WDはおもに悪路や未舗装路、雪道で力を発揮します。

 

買い物やドライブなどの日常使いでは、2WDでの走行で事足ります。

ですので、4WD走行での燃費低下はそれほど気にしないでいいようです。

 

加減速は程ほどに

 

速度にムラのある走り方は加減速が多くなり燃費が悪くなります。

市街地で2%、郊外で6%も燃費が悪化します。

むやみに車間を詰めたりせず安全運転を心がけましょう。

 

タイヤの空気圧を上げる

 

こまめにタイヤの空気圧をチェックすることは大事です。

タイヤの空気圧が低下すると、タイヤがたわみやすくなり抵抗が大きくなります。

空気圧を上げれば抵抗が小さくなり、燃費も向上します。

 

しかし、過度に空気圧を上げすぎるとグリップ力が低下するため危険です。

なるべく適正値で設定しましょう。

 

 

エンジンオイルで燃費向上

 

スズキによりますと、

ジムニーのエンジンには、スズキ純正のプレミアムエンジンオイル「ECSTAR F(エクスター エフ)」を使用しています。ベースオイルに全合成油を採用し、高品質な添加剤を適切に配合しているため、スズキ車の性能を最大限に引き出します。燃費、潤滑、防錆等の性能はエンジンオイルによって左右されるため、オイル交換の際は「ECSTAR F」の使用をおすすめします。

引用元:スズキ公式サイト

とのことで、純正なだけあってジムニーにベストマッチ。

燃費の向上に一役かってくれそうですね。

 

まとめ

車と燃費は切っても切り離せない話題です。

しかし、ジムニーのユーザーに関しては燃費はそれほど重大事ではないようです。

確かにライバル車と比べると燃費は良くないですが、それすら忘れさせてしまう走破性。

「走り」を追求した車であり、それこそがジムニーの真骨頂です。

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