ハスラーの乗り心地は最悪って本当？ 改善方法と他車との比較も！

「ハスラーは乗り心地が最悪・・・」

なんて聞くと、ハスラーの購入を悩んじゃいますよね。

色づかいがカラフルでカジュアルなスタイルのハスラーは、特に女性に人気があります。

その一方、「乗り心地が悪い」という声も結構多いんです。

乗り心地が悪いと車酔いしやすくなり、大好きな旅行が嫌な思い出になってしまうかも。

買ってから後悔しないためにも、まずはハスラーの乗り心地をチェックしてみましょう。

今日は、ハスラーの乗り心地の口コミと改善法を紹介していきます。

ハスラーの乗り心地は本当に最悪なのか？

価格コムのハスラーの評価を見てみましょう。

引用：価格com　ハスラー口コミ

他の項目は4点以上なのに乗り心地だけ3点台・・・。

どんな口コミがあるのか調査してみると

とにかく、「乗り心地が悪い！」という声が出てくる出てくる・・・。

乗り心地は今乗っている車との比較になるので個人差が出やすいです。

普通車からハスラーに乗り換える場合は、かなり注意が必要です。

ただ、「4WDの方が乗り心地が良い」「ハンドリングの良さは4WD」という口コミもありました。

試乗して比較してみるといいですね。

また、後部席に人を乗せる事が多いなら、後部席の乗り心地も確認しましょう。

しかし、なぜハスラーの乗り心地がこんなに悪いのでしょうか？

原因を探ってみました。

ハスラーの乗り心地が悪い3つの理由

出典：ハスラー公式サイト

ハスラーの乗り心地が悪い主な理由は以下の3つです。

• サスペンションが硬い
• サスペンションが長い
• タイヤの空気圧が高い

一つ一つ簡単に説明していきます。

サスペンションが硬い

ハスラーは、車の高さが1670mm、幅は1475mmと車高が高いです。

車高が高くなると、横風などで横転するリスクがありますよね。

その横転リスクに対処するため、サスペンションが硬いんです。

サスペンションが硬いとショックを吸収しなくなるので、凸凹を拾いやすくなるんです。

サスペンションが長い

地上高が高いということは、それだけサスペンションも長いのです。

長くなるとどうなるか？揺れるんです！

長い棒があって、その端を持って揺すっている姿を想像してみてください。

30cmの棒と、1mの棒だったらどっちが揺れますか？

1mですよね。

つまり、サスペンションが長いと横揺れが起こりやすいってことです。

タイヤの空気圧が高い

新車でハスラーを購入した場合は、タイヤの空気圧が原因になっているかもしれません。

ハスラーのメーカー指定空気圧は2.5です。

しかし、燃費を良くするため2.7と少し高めに調整されていることがあります。

空気圧が高いとタイヤが固くなるため、振動がそのまま座席に伝わってしまいます。

空気のいっぱい入ったボールが思い切り弾むのと同じですね。

特に後部座席は、後輪の真上に座席がある状態です。

そのため、運転席や助手席よりも振動がダイレクトに伝わります。

ライバル車「クロスビー」「キャスト」の口コミを比較

ライバル車であるクロスビーやキャストと、乗り心地を比較してみましょう。

クロスビーの乗り心地の評価

出典：クロスビー公式サイト

クロスビーはハスラーと同じスズキの小型車です。

デザインはハスラーに似ていますが、軽自動車ではありません。

クロスビーの口コミを見てみましょう。

クロスビーは小型車の割には乗り心地が良くない、と感じている人が多くいました。

価格コムより引用

評価は3.89と3点台。

ハスラーよりは良いですが、50歩100歩ですね。

シートの座り心地はフロントシートが柔らかく、衝撃を吸収しやすいのが特徴です。

ハスラーに比べて、座り心地はマイルドといえるでしょう。

軽自動車よりも小型車のほうが、サスペンションがいいということもあります。

ただし、クロスビーのリアシートは平べったく固めなのでハスラーと似ているので、後部席のチェックは必須ですよ。

総合的にみるとサスペンションが良い分、クロスビーのほうが乗り心地はいいといえます。

クロスビーの口コミについては以下の記事に詳しくまとめてありますので、参考にしてみてください。

キャストの乗り心地は？

次に、キャストの口コミを見てみましょう。

出典：キャスト公式サイト

価格comより引用

評価は4.21と、ハスラー・クロスビーに比べて好評な意見が見られます。

軽自動車であるにもかかわらず、普通車に劣らない乗り心地に皆さん、驚いているようです。

キャストはサスペンションのしなやかさが、座り心地に良い影響を与えています。

ボディが薄く感じるハスラーと違い、剛性感がありがっしりとしているんです。

しかし、キャストの後部座席は固めで乗り心地はいまいちという声もあります。

ライバル車と乗り心地の口コミを比べてみましたが、やはりハスラーの乗り心地は良いとは言えないようです。

跳ねや横揺れは覚悟しておいた方がいいですね。

購入候補の車は全て試乗して、乗り心地を確かめることをおすすめします。

ハスラーの乗り心地を改善するカスタム法

ハスラーの乗り心地が悪い、と思っている場合は簡単な方法で改善しちゃいましょう！

空気圧を変えてみよう！

特に新車は、空気圧が高めに調整されています。

また、エコタイヤは空気圧が高めになっています。

そこで空気圧を下げてみましょう。

ハスラーの規定値は2.5ですが、2.3や2.2にするといいですよ。

低すぎてもよくないので、ディーラーやガソリンスタンドに相談すると安心です。

カヤバのショックアブソーバを使ってみる

出典：KYB CLUB公式サイト

カヤバのショックアブソーバを使っても、ハスラーの乗り心地を改善できます。

ショックアブソーバとは、車のスプリングの上下運動を吸収・緩和させる働きがあります。

特に「SR SPECIAL」は、元々ついているノーマルなものと同じ形状になっています。

そのため、ノーマルショックアブソーバと入替えるだけでピッタリフィットします。

車検も対応していて、定期メンテナンスや車検時も安心して使うことができます。

「SR SPECIAL」を付けることで、安定感が向上します。

出典：KYB CLUB公式サイト

コーナリングの時のラインをしっかりとキープもできます。

出典：KYB CLUB公式サイト

高速道路走行時も安定性をキープし、スムーズにレーンチェンジできます。

金額は2本で7,000円ほどですよ。

リフトアップしてみよう

リフトアップをすることでも、乗り心地を改善することができます。

リフトアップとは、車高を高くすることです。

この方法は、ハスラーを販売しているスズキのディーラーも推奨しています。

リフトアップすることで、ガタガタ道の振動も緩和され、乗り心地が格段に良くなりますよ。

ハスラーの静粛性は高評価！

ハスラーの揺れに関しての低評価が目立ちますが、実は静粛性の評価はとても高いんです。

ちょっと口コミをまとめてみました。

軽自動車が加速したり高速走行すると、けっこうな音がでますよね。

ハスラーは「sエネチャージ」を搭載しているので、発進後～加速時はモーターがエンジンをアシストします。

そのため、力強い加速と静粛性を両立しています。

「軽自動車だから・・」なんてあなどっていると驚きますよ！

まとめ

ハスラーは他の軽自動車に比べて車高が高いため、不安定な乗り心地です。

タイヤの空気圧やサスペンションの状態も、乗り心地を悪くする原因となっています。

ライバル車のキャストやクロスビーと比較しても、若干跳ねる感じが強いようですね。

しかし、乗り心地は改善できます。

タイヤの空気圧調整などは、手間もお金もかかりません。

ハスラーは乗り心地が悪いから・・・と諦めず、ぜひ改善してドライブを楽しみましょう。