ハスラーのグレードには選択肢が色々あります。
初めて見る人には、少しややこしく感じるかもしれません。
実は私も、最初はよくわかりませんでした。
もう少し簡単に選びたい、と思いませんか?
ということで、今回はハスラーのグレードを簡単に紹介しちゃいます。
ぶっちゃけグレードの違いがわからなくても、大丈夫!
質問に答えるだけで、おすすめのグレードがわかるコーナーもありますよ。
目次
ハスラーのグレード構成
ハスラーの基本的なグレードは3つだけです。
でも、同じグレード内で4~6パターンに枝分かれします。
このため、初めて見る人には少しややこしく、違いがわかりにくいです。
グレードの構造について、順を追って見ていきましょう。
基本はA・G・Jの3つ
ハスラーのグレード構成は以下のとおりです。
【基本グレード】
- A
- G
- J
【特別仕様車】
- タフワイルド
- ワンダラー
3つの基本グレードと2つの特別仕様車で構成されています。
グレードの違い=選択肢の組み合わせ
各グレードは、以下の選択肢でさらに枝分かれします。
- 駆動方式(2WD/4WD)
- トランスミッション(CVT/MT)
- ターボの有無
- ボディーカラー
予算や用途、好みに合わせて選択肢を組み合わせていけば、自ずとグレードが決まります。
ただし、全グレードで同じ選択肢を取ることはできません。
選択肢には、以下のような制限があります。
トランスミッション | MT車はAとGにしかない。 |
ターボ | GとJにしかない。 |
ボディーカラー | 2トーンルーフ仕様車はGとJにしかない。 |
2トーンルーフ仕様車の白はJにしかない。 | |
オレンジ、ピンク、ブルーはGにしかない。 |
ちなみに、ボディーカラーにある「2トーンルーフ仕様車」とは、屋根を白または黒で塗装したタイプを指します。
↓こんな感じ。
ハスラーのボディーカラーについては、以下の記事で詳しく紹介していますよ。
参考にしてみてください。
-
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まとめ
ハスラーのグレードは、4つの選択肢で決まる。
- 駆動方式(2WD/4WD)
- トランスミッション(CVT/MT)
- ターボの有無
- ボディーカラー
グレードごとの価格と燃費を比較しよう
ハスラーを買うのに、予算はどのくらい必要なのでしょうか。
維持費としてガソリン代も気になるところです。
ここではそんな金額的なことについて紹介します。
グレードごとの価格と燃費の一覧
青は最安値、赤は最高値、緑はベスト燃費、オレンジはワースト燃費となっています。
2WD・CVT車 | ||
グレード | 価格 | 燃費(km/L) |
---|---|---|
A | ¥1,100,520 | 26.6 |
G | ¥1,323,000 | 32.0 |
Gターボ | ¥1,409,400 | 27.8 |
J | ¥1,485,000 | 32.0 |
Jターボ | ¥1,578,960 | 27.8 |
タフワイルド | ¥1,487,160 | 32.0 |
ワンダラー | ¥1,608,120 | 32.0 |
2WD・MT車 | ||
グレード | 価格 | 燃費(km/L) |
---|---|---|
A | ¥1,100,520 | 24.8 |
G | ¥1,197,720 | 26.4 |
4WD・CVT車 | ||
グレード | 価格 | 燃費(km/L) |
---|---|---|
A | ¥1,221,480 | 25.6 |
G | ¥1,449,360 | 30.4 |
Gターボ | ¥1,535,760 | 26.2 |
J | ¥1,611,360 | 30.4 |
Jターボ | ¥1,705,320 | 26.2 |
タフワイルド | ¥1,613,520 | 30.4 |
ワンダラー | ¥1,734,480 | 30.4 |
4WD・MT車 | ||
グレード | 価格 | 燃費(km/L) |
---|---|---|
A | ¥1,221,480 | 24.2 |
G | ¥1,313,280 | 25.6 |
この他、G、Gターボ、J、Jターボは4万3,200円を追加すると、2トーンルーフ仕様車に変更できます。
さて、価格と燃費をざっくり比較してみましょう。
まず、価格。
- 最安値:2WD・MT車
- 最高値:4WD・CVT車
2WD・MT車が安い理由は、次の3点。
- 2WDは構造がシンプル。
- MT車にはハイブリッドシステムが付かない。
- ターボが付いてない。
次に燃費。
- ベスト:2WD・CVT車
- ワースト:4WD・MT車
CVT車にはハイブリッドシステムが付くので、燃費が良くなります。
また、4WDは重量があるので、燃費が悪いです。
なお、燃費については以下の記事でも解説しています。
-
ハスラーの燃費は悪いの?グレードごとの実燃費を計測してみた!
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まとめ
価格が安いのは、以下の条件。
- 駆動方式:2WD(構造がシンプル)
- トランスミッション:MT(ハイブリッドシステムがない)
- ターボ:なし(ターボ装置がない)
燃費が良いのは、以下の条件。
- 駆動方式:2WD(4WDよりも軽い)
- トランスミッション:CVT(ハイブリッドシステムが付く)
- ターボ:なし(ガソリンを余分に使わない)
違いがわからなくてもOK!簡単グレード選び
「グレードの構成や違いがよくわからない」
「そもそも説明を読むのが面倒くさい」
こんな人もいると思います。
私も最初はグレードの違いがよくわかりませんでした。
なので、その気持ちはよくわかります。
もっとサクっとグレード選びしたいですよね(真顔)。
そこで、質問形式のグレード選びコーナーを用意しました。
いくつかの質問に答えていくと、自分に合ったグレードがわかりますよ。
質問に答えるだけでできるグレード選び
1から質問に答えて、選択肢に沿って進んでください。
リンクをクリックすると、各グレードの説明にジャンプします。
1 | マニュアル車に乗りたい。燃費は気にしない。 |
---|---|
はい→2 いいえ→3 | |
2 | 燃費や安全に関する装備はある程度欲しい。
ボディーカラーはカラフルにしたい。 |
はい→G いいえ→A | |
3 | ターボ付きにしたい。燃費は気にしない。 |
はい→4 いいえ→5 | |
4 | 価格が高くなっても良いので、たくさん装備がほしい。
ボディーカラーの選択肢が少なくても良い。 |
はい→Jターボ いいえ→Gターボ | |
5 | とにかく価格が安いのが良い。
安ければ、ハイブリッドシステムがなくても良い。 |
はい→A いいえ→6 | |
6 | 他とはちょっと違う個性的なハスラーに乗りたい。
そのためなら、価格が高くなっても良い。 |
はい→タフワイルド or ワンダラー いいえ→7 | |
7 | 価格が高くなっても良いので、たくさん装備がほしい。
ボディーカラーの選択肢が少なくても良い。 |
はい→J いいえ→G |
A:とにかく安くてシンプル
ハスラーで最も安いグレード。
CVT車もMT車も価格は同じです。
安い分、最近の車なら大抵は付いてくる装備がほぼ皆無です。
例えば、アイドリングストップやハイブリッドシステムなど、燃費対策の装備がありません。
また、自動ブレーキなどの安全装備もありません。
ボディーカラーも単色5色だけです。
安さだけで買うと、後悔してしまうかもしれません。
G:ボディーカラーが最多。バランスが良い人気グレード。
Gはボディーカラーが最多で、14色あります。
特にピンク、ブルー、オレンジはGにしかありません。
出典:ハスラー公式サイト
CVT車はハイブリッド仕様で燃費が良いです。
MT車も選択できますが、こちらはハイブリッドが付きません。
Gからは8万6,400円追加すると、ターボが付けられます。
アイドリングストップや自動ブレーキなどの標準的な装備も搭載。
全体的にバランスの取れたグレードです。
J:装備が最多。Gよりボディーカラーが少ない。
最上位グレード。
Gとの差額は、16万2,000円です。
Jは装備が最多で、他のグレードにはない装備が色々付きます。
主なものとしては、以下のとおり。
- 革巻きステアリング
- フロントグリルに「HUSTLER」のロゴが付く(下図①)
- アルミホイール(下図②)
- ディスチャージヘッドランプ&LEDフォグランプ(下図③)
他のグレードの画像で見比べると、外観の違いがよくわかりますね。
J
↑Jはフロント部分の見た目が、他のグレートと明らかに違う。 |
G |
出典:ハスラー公式サイト
でも、Jはその分高価です。
4WD車は150万円台、ターボ付きは170万円台に達します。
コンパクトカーに迫る価格ですね。
それなのに、ボディーカラーは8色で、Gより少ないです。
トランスミッションは、CVTしか選択できません。
でも、ハイブリッドシステムが付くので、燃費は良いです。
Gと同じく、8万6,400円追加でターボも選択できます。
Gに16万2,000円追加しても、装備が欲しいかどうかで判断が分かれるでしょう。
タフワイルド:内外装ともに特別仕様なG。その分高価。
Gをベースにした特別仕様車です。
Gとの差額は16万4,160円で、Jより高価。
簡単に言うと、黒の2トーンカラー塗装で装備が特別仕様のGですね。
出典:ハスラー公式サイト
主な装備は以下のとおり。
- ルーフ以外に、Aピラーやリアクォーターパネルにも黒い塗装。
- タイヤホイールの色も黒。
- バンパーがボディーカラーと同じ色。
- シートがレザー調とファブリック表皮。
- インパネを中心にインテリアが専用色。
- Gではオプションになっているディスチャージヘッドランプ、LEDフォグランプ、オートライトを標準装備。
- エアコンが「ナノイー」仕様。
走行性能はGと変わりません。
特別仕様の装備が欲しいかどうかが、判断の分かれ道です。
ワンダラー:ウッディ調なJ。ハスラーでは最も高価。
Jをベースにした特別仕様車です。
Jとの差額は12万3,120円で、Jターボよりも高価。
完全にコンパクトカーに手が届く価格となります。
ボディーカラーと装備がウッディ調のJと言ったところです。
出典:ハスラー公式サイト
主な装備は以下のとおり。
- ルーフやバンパーなどがウッディブラウン塗装。
- ドア側面にデカール装飾。
- シートがレザー調とファブリック表皮。
- インパネを中心にインテリアがウッディ調。
- エアコンが「ナノイー」仕様。
走行性能はJと変わりません。
特別仕様の装備が欲しいかどうかで、判断が分かれます。
まとめ
今回は、ハスラーのグレードについて説明しました。
グレードごとに微妙に構成が異なっているので、ややこしい点はあります。
でも、基本は駆動方式、トランスミッション、ターボ、ボディーカラーの4つの選択肢です。
この4つだけ覚えておけば、どうにかなります。
ハスラーのグレードについて少しでもイメージがつかめたら、幸いです。