プジョー

プジョー3008のサイズ。ライバル車と大きさを比較

2019年1月30日

プジョー3008のサイズってどのくらいか知っていますか?

サイズを知らずに買ってしまうと

 

「駐車場に入らなかった・・・」

「狭い道でこすってしまった・・・」

 

なんてことになりかねません。

そんな悲劇を起こさないためにも、プジョー3008のサイズをしっかり把握しておきましょう。

また、旧型やライバル車などともサイズ比較していますので、サイズ感を掴んでくださいね。

プジョー3008の大きさや便利装備を知っておけば、「駐車場問題」や「狭い道問題」などの対策ができます。

憧れのカーライフを満喫するためにも、事前に悲劇対策をしておきましょう!

 

プジョー3008の全長・全幅・全高はどのくらい?

プジョー3008のカタログ諸元表で、サイズを見ていきましょう。

全長 4,450
全幅 1,840
全高 1,630
ホイールベース 2,675
トレッド
(フロント/リア)
1,580/1,590
最低地上高 175

単位 : mm

出典 : プジョー3008公式サイト

出典 : プジョー3008公式サイト

出典 : プジョー3008公式サイト

 

「ちょっとグラマラスで、ラグジュアリーなネコちゃん」に見えませんか?

おっと、サイズのことを忘れてプジョーの外観に見とれてしまいました。

 

プジョー3008のサイズは、普通車の車高を少し持ち上げたくらいの、SUVとしてはコンパクトなサイズの車です。

ハリアーよりも小さく、C-HRより大きい。

日本のコンパクトSUVとミドルサイズSUVの中間くらいのサイズです。

 

プジョー3008の室内の広さはどのくらい?

出典 : プジョー3008公式サイト

まずこの運転席、カッコ良くないですか?

プジョーでは 「i-Cockpit(アイコクピット)」と言っていますが、飛行機の操縦桿のような8角形の小径ステアリング、真ん中に並んだスイッチ類、シフトノブの形状。

まさにコクピットですよね?

おっと、失礼。

またまた格好良さに目がいってしまいました。

 

本題にもどりましょう。

室内のサイズですが、結構余裕があり、広々しています。

身長175センチ体重72キロの私が、運転席に座ってシート位置を決めたあと、後部座席に移動しても普通に座れます。

つまり、大人4人が乗るには、充分な広さがあります。

ご夫婦+子供2人であれば、余裕の広さでしょう。

ラゲッジスペースも520L ありますので、家族でバーベキューもよし、夫婦で仲良くゴルフもよし、最高の休日が過ごせるでしょう。

 

旧型やライバル車、セダン・ミニバン・軽自動車と大きさを比較

プジョー3008のサイズがどの程度なのかを分かりやすくするために、他の車種とも比較してみましょう。

また、旧型からどの程度変わったのかも、気になりますね。

車種名 全長 全幅 全高
プジョー3008 4,450 1,840 1,630
旧型 4,365(-85) 1,835(-5) 1,635(+5)
BMW X1 4455(+5) 1820(-20) 1610(-20)
VW ティグアン 4500(+50) 1840(0) 1675(+45)
トヨタ ハリアー 4,725(+270) 1,835(-5) 1,690(+60)
トヨタ C-HR 4,360(-90) 1,795(-45) 1,550(-80)
ステップワゴン 4760(+310) 1695(-145) 1840(+210)
トヨタ 86 4240(-210) 1775(-65) 1320(-310)
日産 ノート 4100(-350) 1695(-145) 1525(-105)
ダイハツ タント 3395(-1055) 1475(-365) 1750(+120)

※単位 : mm

※()内はプジョー3008との比較

数字の羅列で分かりにくいと思いますが、お付き合いくださいね。

まず、旧型と比べると全長・全幅は大きくなっています。

そして、輸入車でプジョー3008のライバル車と言われている、VW(フォルクスワーゲン)ティグアンとBMW X1。

ほとんど差はないですね。

日本車のミドルサイズSUVの代表であるハリアーと比較すると、ハリアーのほうが全長と全高が一回り大きいです。

コンパクトSUVのC-HRと比較すると、プジョー3008のほうが一回り大きいですね。

冒頭でもお話したように、プジョー3008は「コンパクトSUVとミドルサイズSUVの中間」のサイズです。

小さ過ぎず大き過ぎずのほどよいサイズ感は、運転するにも荷物を乗せるにも便利な”絶妙サイズ”です。

 

ミニバンの代表としてホンダのステップワゴンを入れてみましたが、高さはミニバンには勝てません。

この中で意外なのは、軽自動車であるダイハツタントの背高(せいたか)ノッポぶりではないでしょうか?

 

視界が高いから運転がしやすい!

サイズの大きな車に乗り換えるときって、ちょっと不安になりますよね。

しかし、プジョー3008は視界が高いので取り回しがしやすく、女性でも安心して運転できます。

ただ、幅が少し広いので狭い道では注意が必要です。

全体的に一回り大きいハリアーも、全幅はプジョー3008より5mm小さいです。

輸入車ですので、幅広なのは仕方がない部分ではあります。

ただ、幅が広い分、こすったりぶつけたりということが心配かと思います。

でも、ご安心ください!

プジョー3008には、狭い場所でもラクラク駐車できるアシスト機能が装備されています。

このあたりは、またあとで詳しくお話しますね。

 

機械式駐車場や立体駐車場には入るのか?

ショッピングモールなど、自分でスロープを運転して駐車する自走式立体駐車場は利用可能です。

しかし、機械が運んでくれる機械式立体駐車場は利用できません。

機械式駐車場の平均的な対応は、車幅1850mm以下、車高1550mm以下です。

先ほどの比較表からすると、この範囲に収まるのは日産ノートとトヨタ86だけです。

軽自動車も停められないとは、悲しいですね。

外出先の駐車場に高さや車幅の制限があるなら、リサーチして周辺の停められそうな駐車場を探せばいい話です。

ところが自分の住んでいるマンションが機械式駐車場で、プジョー3008のサイズが制限を超えてしまっていたら?

プジョー3008の購入をあきらめるか、近くの月極駐車場などを探すかになると思います。

もし今、あるいはこれから先、住む場所を考える機会があるのでしたら、駐車スペースのサイズ確認を必ずしましょう。

 

駐車が苦手な方にオススメ装備

やや車幅の広さが気になるプジョー3008ですが、ご安心ください。

プジョー3008には、様々なアシスト機能が標準で装備されています。

ワイドバックアイカメラ

プジョー3008 ワイドバックアイカメラ

画像:http://blog.leomiyanaga.com/review/test-drive-peugeot-new-3008

今どきの車の装備としては当たり前かもしれませんが、プジョー3008はリバースギアに入れると、コクピット中央のタッチスクリーンに後方の映像が映し出されます。

さらに、ふかん映像(上からの映像)も見られるので、駐車の手助けになります。

サイドカメラ

プジョー3008 ミラー

画像:http://blog.leomiyanaga.com/review/test-drive-peugeot-new-3008

プジョー3008には左サイドミラーの下側にカメラが設置されていて、左サイドの死角部分をルームミラーの左側に映し出す機能があります。

バックを確認しながら、目線を変えずに左サイドも確認できるのは画期的な機能ですよね。

「プジョーらしからぬ機能だ」という意見もあるようですが。

狭い住宅街などの運転に不安がある方には、とても安心できる機能ではないでしょうか。

さらに、リバースギアにいれると同時に、サイドミラーが自動的に下を向くので、ミラーを通しても自車の位置が掴みやすくなっています。

 

これらの心強いアシスト機能があれば、いろいろな場所でバックでの駐車を試してみたくなりますよね。

プジョー3008に乗っている限りは、「駐車が得意です」と胸を張れること請け合いです。

 

プジョー3008のホイールサイズは?社外品でも可?

プジョー3008のタイヤのサイズは「225/55 R18」。

ホイールサイズは全グレード18インチです。

スタッドレスタイヤを購入する際、価格を抑えるためにインチダウンする方が増えています。

プジョー3008は、16インチまでインチダウンが可能です。

インチダウン

画像:https://www.tasmall.jp/blog/?p=1107

インチダウンすることで、価格を安く抑えることができ、扁平率が高くなることで走行中の振動を抑えることができるというメリットがあります。

しかし、走行の安定性の低下や、見た目のバランスが崩れるというデメリットがあることもお忘れなく!

また、社外品でも可能ですが、タイヤの外径ができるだけ純正品に近いものを選びましょう。

 

プジョー3008の試乗のすすめ

ここまでご覧になって「プジョー3008が気になる!」と思われたあなたは、まず実車を見てみることをおすすめします。

休みの日に突然思い立って、ディーラーに行ったとしても大丈夫です。

ちゃんとプジョー3008に触れることができますよ。

でも気を付けてくださいね。

プジョー3008を購入した多くの人は、他の車を検討していて

「まぁ、とりあえずプジョー3008も見ておくか」

程度だったのが、見たとたん一目ぼれという方が数多くいらっしゃいます。

そして、できれば試乗してみてください。

プジョーのネコ足を体験していただけたら、きっともう忘れることができなくなるでしょう。

実際このネコ足、ヤバイですよ。

どうヤバイのかと言うと、ちょっときついカーブでも何事もなかったかのように、ロールすることもなく簡単に曲がっていくのです。

ちょっとした試乗でここまで体験できるかは分かりませんが、それでも「なんか違う」というのは感じると思います。

それが、乗って分かるプジョーの品質なのです。

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まとめ

輸入車ということもあり多少車幅は大きめではありますが、日本車のハリアーとあまり差はありませんでした。

車幅の広い車は、最初は気を遣うでしょう。

しかし、様々なアシスト機能が搭載されていますので、あなたの運転を手助けしてくれます。

ぜひ一度、試乗してみてください。

不安があるなら、実際に乗ってみるのが一番です。

実際に運転席に座ってみただけでも、プジョー3008の良さが分かると思います。

そして、サイズに対する危惧など、ただの杞憂に過ぎないということも分かるでしょう。

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下取りよりも平均で16万円も高くなったというデータもあります。

 

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