レクサスNXの内装はグレードごとにどう違う？白はやっぱり汚れるのか

都会のスポーツギアとして憧れの高級SUV、レクサスNX。

レクサスNXを購入するなら当然、内装にもこだわりたいですよね。

レクサスの内装はグレードごとに何が違うのか？

画像付でわかりやすく解説します。

「レクサスNXの購入を検討している」

「内装をどうカスタムしようか悩んでいる」

という人はぜひ参考にしてください。

 

レクサスNXのグレードごとの内装の違い

レクサスNXには、4種類のグレードがあります。

レクサスNXの内装は、グレードごとに

といったパーツに違いがあります。

内装の違いを、グレード別に画像とともに詳しく解説します。

▼レクサスNXの内装を360°全方位視点で体感できる動画はこちら

スタンダードモデルの内装

まずは、スタンダードモデルの内装をみていきましょう。

 

■シートの色と素材

スタンダードモデルのシートカラーは、

• ダークローズ
• ブラック

の2色から選べます。

シートの素材は、ファブリック（布）です。

定番のブラックに、渋みのあるダークローズ。

カラー展開が高級SUVのレクサスNXならではですね。

 

■オーナメントパネル

スタンダードモデルでは、オーナメントパネルが

• シルバーフィルム
• ダークフィルム

の2種類から選べます。

 

オーナメントパネルって一体どこにあるのでしょうか？

正解は、

• 助手席前のダッシュボードの上辺り
• ドアの内側

などにあります。

オーナメントパネルは、内装のアクセントになるパーツです。

シートの色や素材とあわせて選びたいですね。

 

■ステアリング＆シフトノブ

スタンダードモデルのステアリング（＝ハンドル）とシフトノブは、本革製です。

標準装備で本革仕様とは、さすが高級SUVですね。

 

 

■ペダル＆フットレスト

スタンダードモデルのペダルは、一般的な吊り下げ式です。

ペダル・フットレスト共に、見た目は標準的なものになります。

 

■メーター

スタンダードモデルの運転席メーターには、オプティトロンメーターが採用されています。

オプティトロンメーターは、自発光式メーターとも呼ばれます。

メーターの裏側に光源があり、エンジンをかけると、漆黒のモニターに針や文字が浮かび上がります。

昼夜を問わずメーターが光るので、表示が見やすいのがメリットです。

遊び心と高級感あるオプティトロンメーターは、多くの高級車に採用されています。

 

■スカッフプレートのロゴ

スタンダードモデルのスカッフプレートには、”LEXUS”のロゴが刻印されています。

スカッフプレートとは、ドアをあけた時にちょうど足元にくるボディ部分（＝サイドシル）に取り付けられたプレートです。

車を乗り降りするときに、ボディの傷つきや塗装の剥がれを防ぐ役目があります。

ドアを開けたときに、さりげなく見えるブランドロゴがオシャレですよね。

 

Ipackage（Iパッケージ）の内装

Iパッケージの内装は、スタンダードモデルとほとんど変わりません。

スタンダードモデルと違うのは、

です。

 

■シートの色と素材

Iパッケージのシートカラーは、

• リッチクリーム
• オーカー
• ダークローズ
• ブラック

の4色から選べます。

シート素材は「L tex（エルテックス）」という、本革に近い風合いや肌触りを再現した合成皮革です。

Iパッケージのシートカラーには、高級感のあるリッチクリームとオーカーが加わりました。

合成皮革のシートは、お手入れがしやすく便利。

アウトドアシーンやファミリーでの使用で汚れても安心です。

高級ながらもアクティブなレクサスNXの、魅力がつまったカラーと素材です。

 

versionL（バージョンL）の内装

バージョンLは、最上級グレードです。

バージョンLの内装で、他のグレードと違うのは

です。

 

■シートの色と素材

バージョンLのシートカラーは、Iパッケージと同じ

• リッチクリーム
• オーカー
• ダークローズ
• ブラック

の4色から選べます。

シート素材は、高級感あふれる本革です。

 

■オーナメントパネル

バージョンLのオーナメントパネルは、

• 縞杢（しまもく）
• バンブー

の2種類から選べます。

縞杢は地模様のはいったブラックパネルで、落ち着いた雰囲気の内装にぴったりです。

バンブーは木のぬくもりを感じられるパネルで、車内がホッと落ち着く空間になります。

 

■スカッフプレートのロゴ

バージョンLのスカッフプレートには、“LEXUS”のプレートロゴがついています。

プレートロゴは、刻印されたロゴよりも存在感があります。

バージョンLの上質さが伝わってきますね。

 

FSPORT（Fスポーツ）の内装

Fスポーツは、スポーツカーの要素を盛り込んだグレードです。

内装も他のグレードと違って、

とあらゆるパーツに「FSPORT専用」の装備が搭載されています。

内装にこだわりたい人には見逃せないグレードです。

 

■シートの色と素材

Fスポーツのシートの色は、

• FSPORT専用ホワイト
• FSPORT専用フレアレッド
• FSPORT専用ブラック

の3色から選べます。

シート素材には、FSPORT専用本革が使われています。

Fスポーツのシートのすごいところは、座り心地へのこだわりです。

シートの内材と革を一度に成型することで、凸凹面が理想的の形になっています。

座ったときのフィット感はもちろん、スポーツ走行に備えて体を支える力にもすぐれています。

まさにスポーツカーを意識したシートですね。

 

■オーナメントパネル

Fスポーツのオーナメントパネルは

• FSPORT専用メタルフィルム
• 本アルミ

の2種類から選べます。

ただし、本アルミはメーカーオプションです。

どちらもスポーティーさを意識した、メタリックで洗練されたデザインです。

 

■ステアリング＆シフトノブ

Fスポーツのステアリング（＝ハンドル）とシフトノブは、専用のディンプル本革仕様です。

革にほどこされた赤のステッチが、Fスポーツのスポーティーでアクティブな雰囲気を印象づけています。

 

■ペダル＆フットレスト

Fスポーツのペダル＆フットレストは、アルミ製です。

メカニックで他に類を見ないデザインのペダル＆フットレストは、Fスポーツを語るうえで欠かせない存在。

レクサスファンの間でも人気の高いパーツです。

 

■メーター

Fスポーツのメーターは、専用オプティトロンメーターです。

メーター表示がリング状になっており、他グレードのメーターより鮮明で見やすいデザインです。

さらにタイヤの空気圧が減ると、メーター中央のマルチディスプレイに数値が表示されます。

タイヤの空気圧まで数値表示されるなんて、スポーツ走行を意識したこだわりを感じますよね。

 

■スカッフプレートのロゴ

Fスポーツのスカッフプレートには、“LEXUS”のプレートロゴ（ブラック）がついています。

レクサスブランドをはっきりと主張するブラックロゴが、スポーティーでスタイリッシュな雰囲気にぴったりですね。

 

スイッチが多い！便利機能を紹介

レクサスNXは高級車だけあって、スイッチひとつで操作できる便利機能が満載です。

しかし、あまりのスイッチの多さに「慣れるまで時間がかかる」という声もあるほど…。

レクサスNXのスイッチと機能については、下の動画でわかりやすく解説されています。

なかでも圧巻なのは、

スイッチひとつでルーフ全面がガラス張りになる機能は、思わずワクワクしますね。

 

白いシートは汚れが目立つ？

内装が白だと、車内が広く明るく感じられて、開放的な雰囲気になりますよね。

しかし白を選んで気になるのが、やはり汚れの目立ちやすさ。

白いシートは、長年乗っているとどうしても黒ずみが目立ってきます。

また

• コーヒーをこぼしてシミになった…
• デニムを履いて座ったら色移り…

なんてことも。

しかしシートの汚れは、素材に合った正しいお手入れで落とせるんです。

「白いシートは汚れが目立つ」という悩みも、これで解決できますよ。

合皮シートの汚れを落とす方法

Iパッケージの場合、シート素材は合皮（L tex）です。

合皮シートの汚れは、水拭きでとることができます。

しつこい汚れには、中性洗剤を薄めたもので拭きとるのも効果的ですよ。

本革シートの汚れをとる方法

バージョンLやFスポーツの場合、シート素材は本革です。

本革は水分で傷みやすくなるので、硬くしぼったタオルで水拭きしたあと、乾拭きをしましょう。

しつこい汚れには、「レクサス純正　レザーメンテナンスキット」のようなレザークリーナーを使うのも効果的。

また、ディーラーオプションのレザークリーニングを利用するのもおすすめです。

 

まとめ

レクサスNXの、グレードごとの内装の違いについてまとめました。

どのグレードの内装もそれぞれ魅力があって、選ぶのが難しいですよね。

個人的には、内装の視点からグレードを選ぶのであれば

がおすすめです。

レクサスNXのグレード選びには、外観や走行性はもちろん、内装へのこだわりもポイントに入れてみてくださいね。